[原創]

車展最值得期待10-15萬元級別新車推薦

2009-11-30 00:11:45 來源：盧勃 發布于: 北京

第 4/5 頁：4.瑞麒G5: 第 1/5 頁：1.別克英朗第 2/5 頁：2.新馬自達3 第 3/5 頁：3.榮威350 第 4/5 頁：4.瑞麒G5 第 5/5 頁：5.MG6

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4、奇瑞--瑞麒G5

作為奇瑞中高端品牌，瑞麒G5首先在外觀方面就很不錯，無論是車身的線條設計，還是每個接縫的控制都已經達到較高的水準！很多人喜歡的就是G5的尾部，造型相當歐化，很能為整車提升氣質！

相比現代感很強的外表，G5的內飾就顯得保守多了，整體氛圍有些凝重，或是說老成有些過了度，從顏色搭配到每個大塊的設計都是如此。4輻方向盤見棱見角，造型完全與“運動”偏離；而中控臺更是方方正正。該車的手剎設計很有意思，方形的手柄還是頭一次見到，其大小與成年男性的手掌差不多，操作時握感很充實，拉起的時候也比較符合人體工程學。

作為B級車，瑞麒G5的空間值得大家向往。雖然后排空間并不是特別出色，但相信遠比緊湊車還是更出色一些。廣州車展的樣車顯示其后排帶有獨立的空調控制區和出風口，這套配置在同級車中屬于比較少見的，一般情況下都僅有出風口。控制區域可對空調模式和風量進行調節，操作比較順手，按鈕的手感也還不錯；出風口采用百葉式的設計，無論向上或向下擰到頭時都可以將風口完全關閉。

瑞麒G5奇瑞自主研發的ACTECO發動機，排量為2.0T，這也是自華晨之后的又一大自主研發渦輪增壓發動機，為了增加駕駛樂趣同時也對經濟性更有保障，G5為了這臺發動機匹配了6速手動變速箱，毫無疑問，它將是一個非常值得期待的動力總成組合！至于自動變速箱方面，以奇瑞現在的情況來看，可能比較難以拿出6速自動變速箱。

編輯點評：9月筆者在奇瑞汽車的老家—蕪湖試駕了這款新車，當時給我留下最深刻印象的是發動機，發力均勻，高扭矩持續時間長，而且并沒有其他渦輪發動機突然發力的突兀。外形內飾是仁者見仁智者見智，不過這么大的車身加上2.0T的渦輪發動機，起步售價在10-15萬，你還能說不值嗎？自主品牌幫咱們拉低了小車的售價，看來這一趨勢是要往更高級別延伸了！

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